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制硫燃烧炉因耐火炉衬施工不规范导致钢壳烧穿的原因

2023-08-23 12:12 浏览:0 来源:锅炉之家   
核心摘要:制硫燃烧炉炉膛内正常操作温度为1300℃炉壁设计温度为300℃,最高工作压力 0.06MPaG,设计压力0.25MPaG。钢壳体按照GB150-1998《钢制压力容器》设计和制造,钢壳体内径为 Ф3100,厚度为18mm,燃烧器连接口直径Ф1600,厚度为18mm。钢壳体端部采用椭圆封头,厚度为18mm,材料均为16MnR。 钢壳体筒体段耐火衬里分3层(见图)

制硫燃烧炉炉膛内正常操作温度为1300℃炉壁设计温度为300℃,最高工作压力 0.06MPaG,设计压力0.25MPaG。钢壳体按照GB150-1998《钢制压力容器》设计和制造,钢壳体内径为 Ф3100,厚度为18mm,燃烧器连接口直径Ф1600,厚度为18mm。钢壳体端部采用椭圆封头,厚度为18mm,材料均为16MnR。

钢壳体筒体段耐火衬里分3层(见图)最外层为轻质漂珠浇注料衬里,厚度为80mm;最内层为刚玉砖,厚度为145mm;中间层为高铝质浇注料,厚度为150mm,刚玉砖层与中间层的间隙为5mm。

炉体烧穿处为钢壳体的过渡段,耐火衬里分3层,最外层为轻质漂珠浇注料衬里,厚度为 80mm;最内层为刚玉质高强耐火浇注料,厚度为150mm;中间层为高铝质浇注料。厚度随部位不同而变化,利用Φ8mm 锚固钉加强与壳体的联结,锚固钉底部材质采用 0Cr18Ni9,端部材质为 0Cr25Ni20,锚固钉从根部到端部长 350mm,设计间距为 200×200mm。依据GB50211-2004《工业炉砌筑工程施工及验收规范》进行筑炉施工。

事故发生后,公司相关技术部门以及施工人员到场进行了查看分析。经过分析原因如下。

(1)从炉温的曲线看,没有出现急冷急热状况,可以排除操作问题。

(2)过渡段最内层耐火衬里采用刚玉质高强耐火浇注料,其强度和抗冲蚀能力小于刚玉砖,是导致耐火衬里脱落原因之一。从制硫燃烧炉可以看出,燃烧器周边炉膛温度达1400℃以上,并随轴向方向降低。从燃烧器模拟流速图显示可以看出,在燃烧器周边流速很大,最高流速可达10m/s 以上,对周边的耐火衬里具有很大的冲刷力。因此,燃烧器周边区域是整个制硫燃烧炉工况条件最为恶劣的区域,在此区域,冲刷、侵蚀、热震3种破坏同时存在。特别是冲刷和侵蚀,此区域对耐火衬里造成的破坏作用十分巨大。

由于硫燃烧炉筒体部分耐火衬里采用内砌外浇结构,衬里总厚度为380mm。最内层采用刚玉砖,过渡段最内层采用刚玉质高强耐火浇注料。刚玉质高强耐火浇注料的强度、耐热温度以及抗冲刷和侵蚀性能显然低于刚玉砖,过渡段最内层采用刚玉质高强耐火浇注料显然是不合适的。

(3)在设计过渡段锚固钉布置方面,锚固钉设计的规格尺寸、布置密度和数量未发现原则性问题。但在浇注料的设计上,此部位的浇注料厚度超过 380mm,易产生裂纹。

(4)炉体耐火衬里施工不规范,也是造成本次事故的主要原因之一。在详细设计图纸中,过渡段的锚固钉间距设计为 200×200mm,现场实测数据环向间距达到了 260~270mm,没有按照设计图纸制造。同时也违反了 HG/T20541-2006《化学工业炉结构设计规定》中,耐火浇注料的锚固钉布置间距炉壁不应超过300mm、炉顶不应超过 230mm 的规定。

(5)现场检查发现,耐火衬里未按图纸施工,部分衬里由 3 层改为2层浇注料。浇注料最厚部位达470mm,而此处锚固钉长度为 350mm,如此厚的耐火层更易产生裂纹。

(6)由于炉体尺寸较小,锚固钉比较密集,浇注料施工时存在未捣实问题。从脱落浇注料块外观来看,其浇注密实度较差,也是造成浇注料产生裂缝,并脱落的主要原因之一

(责任编辑:小编)
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